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石油領(lǐng)跌大宗商品崩盤(pán)的路線(xiàn)漸漸清晰，在華爾街機構相繼下調石油與銅預期價(jià)格后，花旗在新近報告中調低了鐵礦石和煤炭的預期價(jià)格。

花旗分析師今日發(fā)布報告預計，今明兩年鐵礦石均價(jià)分別為每公噸58美元和62美元，此前花旗預期價(jià)均為每公噸65美元。

焦煤今明兩年均價(jià)分別為每噸113美元和127美元，跌幅分別為7.4%和9.3%，兩年跌幅合計16.7%；

電煤今明兩年均價(jià)分別為每噸55美元和64美元，跌幅分別為18%和15%，兩年跌幅合計33%。

去年國際油價(jià)暴跌將近50%，船運所需燃料油成本下滑，中國進(jìn)口鐵礦石的運輸成本便不斷下降，國內生產(chǎn)商失去了地域優(yōu)勢。加之出口商所在國家的貨幣貶值刺激了中國進(jìn)口需求，花旗上述報告認為，鐵礦石船運商正在成為受益者。

花旗分析師指出，每噸鐵礦石的生產(chǎn)成本已降低7美元，因市場(chǎng)供過(guò)于求，供應商需要減產(chǎn)才能實(shí)現供需平衡，這是鐵礦石價(jià)格的利空因素。

法國興業(yè)銀行大宗商品研究負責人MarkKeenan也認為，油價(jià)持續下跌使船用燃料成本下降，已降低了船運成本。將巴西和澳大利亞出產(chǎn)的鐵礦石運到中國的成本也隨之降低。這種連鎖反應減輕了鐵礦石價(jià)格走低對生產(chǎn)商的負面影響。

因最大消費國中國經(jīng)濟增長(cháng)放緩、需求減少，必和必拓等大型鐵礦石生產(chǎn)商繼續增加產(chǎn)量，從去年年初到12月初，鐵礦石價(jià)格大跌將近50%。

此前華爾街見(jiàn)聞文章提到，華爾街機構對油價(jià)的預測已開(kāi)始偏向于會(huì )跌破每桶40美元。高盛預計，3個(gè)月后油價(jià)或跌至每桶40美元附近；法興預計，今年上半年油價(jià)跌破每桶40美元；美銀預計“近期”油價(jià)或跌至每桶35美元；EnergyAspects首席分析師稱(chēng)，不排除油價(jià)跌至每桶30美元。

高盛的報告還認為，銅價(jià)有嚴重傾向下行的風(fēng)險，預期中國的需求將持續疲弱，庫存也將不斷上升，對近期銅價(jià)形成下行壓力，預計12個(gè)月銅價(jià)目標為每噸6000美元。