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FMG 靠產(chǎn)能高速擴張站穩腳跟

發(fā)布時(shí)間: 2015-10-30

憑借低廉成本擠占非主流礦、國產(chǎn)礦份額的過(guò)程將持續,短期內鐵礦石市場(chǎng)仍處“寒冬”

西澳荒漠中采礦忙

2003年FMG橫空出世

FMG,福蒂斯丘金屬集團,全名為FortescueMetalsGroup。福蒂斯丘源于古法語(yǔ),是堅強、勇敢的意思。綜觀(guān)FMG的發(fā)展,其確實(shí)像一位英勇的戰士,在西澳荒漠中“戰斗”,與時(shí)間賽跑。

FMG成立于2003年,2008年5月第一船礦發(fā)往中國。前期,FMG在澳洲投入大量資金,修建鐵路、儲料場(chǎng)、高壓電線(xiàn)、供水管道等,在西澳荒漠開(kāi)采鐵礦。FMG一共規劃了奇切斯特、所羅門(mén)、西部三個(gè)產(chǎn)區和Elliott、Anketell兩個(gè)港口。

2009年,奇切斯特產(chǎn)區下屬圣誕溪、斷云等礦山陸續投產(chǎn)。2010年年末,年化產(chǎn)量達到4500萬(wàn)噸,開(kāi)始影響全球鐵礦石供需平衡表。

2012—2013年,所羅門(mén)產(chǎn)區下屬火尾、國王等礦山投產(chǎn)。2012全年,產(chǎn)量超過(guò)6000萬(wàn)噸。

2014年一季度末,FMG完成計劃產(chǎn)量目標——年化產(chǎn)量1.55億噸。

2015年一季度,FMG完成所有擴張性資本支出。預計2016財年(2015年7月—2016年6月),FMG會(huì )保持1.65億噸/年的產(chǎn)量。

產(chǎn)能擴張效率高

FMG產(chǎn)能擴張效率較高,其從2010年開(kāi)始加大投資力度,擴張1億噸新產(chǎn)能用了5年時(shí)間,而澳洲其他巨頭擴張同樣的產(chǎn)能差不多用了8年。FMG創(chuàng )造了鐵礦石開(kāi)發(fā)史上的奇跡。

FMG股東非常集中,創(chuàng )史人AndrewForrest作為大股東,占1/3股份,另外中國的華菱鋼鐵約占15%的股份,且華菱鋼鐵很支持FMG的擴張。兩者相加接近50%的股份,所以FMG決策不需要向太多分散的股東報告。以所羅門(mén)產(chǎn)區為例,大大小小的決策平均5.5天/次,效率較高。

FMG的擴張速度超出了絕大部分礦業(yè)同行的預期。目前,FMG的基礎設施有1.8億噸/年的運營(yíng)能力,超過(guò)了自身產(chǎn)量1.65億噸/年。FMG歡迎中國投資者到澳洲使用他們的基礎設施。

FMG趕在礦價(jià)大跌前完成了產(chǎn)能擴張。從某種程度來(lái)說(shuō),也是FMG產(chǎn)能的快速擴張導致了礦價(jià)的下跌。

成本下滑,品位穩定

總體成本有所下降

FMG預計2016財年的盈虧平衡價(jià)格為39美元/噸(折普氏62%品位鐵礦石到中國的價(jià)格),C1(離岸成本)為18美元/噸,成本仍有下行空間。實(shí)際上,2015年三季度FMG的C1已經(jīng)下降至16.9美元/噸,在C1上已經(jīng)節省近1美元/噸。再扣除6美元/噸的利息及資本支出,現金到岸成本僅32美元/噸。

債務(wù)好轉,利息成本下滑。2015年二季度末,FMG有約72億美元的凈負債,按1.65億噸/年的產(chǎn)量計算,合4美元/噸的利息成本,這部分成本偏高。最近有網(wǎng)上傳言,河北鋼鐵、天津物產(chǎn)集團在競購FMG資產(chǎn)。FMG內部人士稱(chēng),遇到合適的買(mǎi)家可以談。但是FMG希望通過(guò)出售采礦資產(chǎn)而不是基礎設施資產(chǎn)的方式,以降低FMG負債,抵消部分利息成本。

FMG靠借債擴張,高峰期總負債120多億美元,到2015年二季度,已經(jīng)累計還債37億美元。三季度,又回購了3.84億美元負債。

2012年FMG從UBS和JP摩根獲取了48.63億美元的有擔保融資貸款,2019財年到期。后期鐵礦石價(jià)格保持在55美元/噸附近的話(huà),按FMG盈虧平衡成本約40美元/噸、年產(chǎn)量1.65億噸計算,FMG可以年賺25億美元。如此一來(lái),大約3年就能還清所有債務(wù)。即使不能還清,也可以通過(guò)出售資產(chǎn)、再融資等方式解決債務(wù)問(wèn)題,不會(huì )出現現金流危機。

定制船舶,發(fā)貨效率提升。目前,FMG到中國的運費在5美元/濕噸。FMG正在根據自身的港口情況打造8條26萬(wàn)噸散貨船。FMG的港口為內河港,有16公里河道,潮水12小時(shí)/次,退潮來(lái)時(shí)沒(méi)有裝完的船必須離港,等下一次漲潮再回來(lái)作業(yè),這影響了裝船的工作效率。

定制船舶船底較為平坦,不受潮水影響。FMG需要上百條這樣的定制船舶。他們已經(jīng)自行制造了8條,將這8條船作為船務(wù)公司生產(chǎn)的樣板。若以后大量采用定制船舶,那FMG的發(fā)貨效率將進(jìn)一步提高。

按需設置,基礎設備先進(jìn)。當年,其他礦業(yè)巨頭開(kāi)發(fā)皮爾巴拉地區時(shí)的基礎設施針對的是日本買(mǎi)家。FMG是澳洲礦業(yè)后起之秀,基礎設施按中國需求設置,設施更加先進(jìn)高效。比如,裝船效率上,FMG裝船效率為1.5萬(wàn)噸/小時(shí),澳洲某礦業(yè)巨頭為6500—8000噸/小時(shí);火車(chē)發(fā)運量上,FMG一節車(chē)皮可裝140—160噸,澳洲某礦業(yè)巨頭裝110—120噸;碼頭堆場(chǎng)范圍上,FMG堆場(chǎng)延續兩公里,分5堆,每堆6小塊,每小塊20萬(wàn)噸,澳洲某礦業(yè)巨頭堆場(chǎng)只有800米。對比后發(fā)現,FMG基礎設施作業(yè)效率高于澳洲其他傳統巨頭。

澳元貶值,節省C1成本。前期,人民幣貶值帶動(dòng)澳元等資源型貨幣貶值。隨著(zhù)美元加息預期的減弱,澳元快速反彈,FMG成本在39美元/噸時(shí)的匯率基礎是0.77,目前降到0.72,FMG的C1成本節省了約1美元/噸。

FMG生產(chǎn)過(guò)程中,70%—80%的成本支出為澳元,澳洲國內的項目建設、設備維護、人員工資等用澳元支付,設備進(jìn)口付美元,所有債務(wù)也都為美元負債。

投入產(chǎn)出高效。FMG投放1億噸產(chǎn)能需要約100億美元的固定資產(chǎn)投資,其他傳統巨頭需要130億—150億美元,某新開(kāi)發(fā)的礦山甚至需要200億美元。另外,南美某礦業(yè)巨頭后續新增9000萬(wàn)噸產(chǎn)能需要197億美元的固定資產(chǎn)投資。FMG的投資能夠較高效地轉化為產(chǎn)出。

采用OPF工藝開(kāi)采礦石

傳統采礦方式分幾個(gè)步驟:打洞→炸藥→破碎→篩分→二次破碎→成品。而FMG采用獨家的OPF技術(shù),分以下步驟:打洞→炸藥→初級破碎→15%成品+85%半成品→水洗(洗去附在礦石表面的鋁黏土)→二次破碎→篩分→三次破碎→8mm直徑的成品。

OPF技術(shù)使得FMG的礦石品位更加均勻穩定,有利于下游鋼廠(chǎng)使用。目前,FMG一共4個(gè)礦區對應4套OPF裝置。但是,年產(chǎn)2500萬(wàn)噸60%品位鐵礦石的Firetail礦區,并未上馬OPF裝置,因為其鐵礦石品位穩定,且不用濕洗。

澳洲另外兩家礦業(yè)巨頭,一家礦山的產(chǎn)品針對不同的客戶(hù),不混礦,提供各種品位的鐵礦石,另外一家礦山,混礦效率較低,近期還出現了產(chǎn)品品位逐步下降的情況,58%以下低品位礦占了其30%的產(chǎn)量。反觀(guān)FMG,OPF技術(shù)的應用使得他們可以常年向客戶(hù)提供質(zhì)量穩定的鐵礦石。

FMG銷(xiāo)售的鐵礦石品位多為56%—58%,相對于普氏指數標準的62%品位,FMG存在品位折價(jià)問(wèn)題。比如,2015年三季度62%普氏合同價(jià)格為55美元/噸,FMG實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格為50美元/噸,按普氏指數價(jià)格的91%銷(xiāo)售。

中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,鋼廠(chǎng)利潤不好,有降低入爐品位變相減產(chǎn)的需求,后期預計中低品位的FMG礦粉將更加受市場(chǎng)歡迎,預計折價(jià)維持在85%—90%的范圍內。

FMG看好遠期市場(chǎng)

憑借低廉成本擠占非主流礦、國產(chǎn)礦份額的過(guò)程將持續,短期內鐵礦石市場(chǎng)仍處“寒冬”

FMG集團內部人士不認為中國會(huì )落入中等收入陷阱,人均收入的持續增長(cháng)將提振對房地產(chǎn)、基礎設施、家電等鋼鐵下游產(chǎn)品的需求。拿中美數據來(lái)對比:1860年美國城鎮化率為28%,相當于中國1978年的水平;1900年美國城鎮化率為40%,相當于中國2002年的水平;1973年美國城鎮化率到達頂峰,超過(guò)70%,而中國目前還未達到這個(gè)水平。隨著(zhù)城鎮化率的進(jìn)一步提高,鋼鐵產(chǎn)品仍將保持較強勁的需求增速。

另外,對于中國鋼鐵消費量峰值的預估,標準一直在變化。以前說(shuō)起粗鋼產(chǎn)量,大家會(huì )看總量,認為美國、日本粗鋼產(chǎn)量在1億噸附近見(jiàn)頂,中國人口較多,兩億噸見(jiàn)頂。然而,這個(gè)說(shuō)法已經(jīng)被事實(shí)證明錯了?,F在,大家開(kāi)始看人均。目前,中國人均粗鋼產(chǎn)量超過(guò)0.5噸,確實(shí)屬于世界較高水平。但是從存量的角度來(lái)看,中國人均粗鋼存量只有5噸,而美國有15噸,中國市場(chǎng)對鋼鐵、鐵礦石的需求還有空間。

中國的鋼鐵消費有很大的潛力可以挖掘。以前說(shuō)起鋼鐵需求,大家只重視地面的設施建設?,F在,意識到還有大量的地下管網(wǎng)需要完善。發(fā)達國家的基礎設施建設,地上和地下部分的比例是6∶4,而中國地下部分的建設還有很長(cháng)的路要走。

另外,從港口庫存角度考慮,目前澳礦占進(jìn)口礦的65%,但只占港口庫存的50%,說(shuō)明港口積累了一部分進(jìn)口的非主流礦,使得庫存數據變得虛高??鄢@些沒(méi)有周轉的死礦,港口實(shí)際可用的鐵礦石庫存并不多。FMG內部人士認為,中長(cháng)期來(lái)看,2014年四季度的鐵礦石價(jià)格是合理的,目前價(jià)格被低估,預計未來(lái)2—3年的最低價(jià)格可能為55美元/噸,此價(jià)格遠遠高于FMG的完全成本。

除了對下游市場(chǎng)有信心,FMG認為自身的競爭力也是過(guò)硬的。西澳是全球最適宜開(kāi)采鐵礦石的地區,其鐵礦石品位高、成本低,而且接近中國、日韓等消費地,運輸方便。未來(lái)的需求潛力在印度、東南亞國家,它們都在澳礦的輻射范圍內。西澳礦山的市場(chǎng)競爭力在全球范圍內都較高。

黎明來(lái)臨前的黑暗

FMG在2012—2013年完成了投資的高峰,目前進(jìn)入回收現金還貸的階段。FMG與力拓及必和必拓同在西澳皮爾巴拉地區開(kāi)發(fā)礦石,其礦石稟賦除了品位稍低,其實(shí)與兩拓沒(méi)有本質(zhì)的區別。2015年三季度,FMG的C1成本基本接近兩拓。中國每年需進(jìn)口鐵礦石9.2億噸,四大礦山僅能提供7.7億噸,其中FMG提供約1.3億噸,另外1.5億噸需要從南非、烏克蘭、伊朗等國家進(jìn)口。FMG目前到中國的現金成本(不算攤銷(xiāo))僅為32美元/噸,遠低于前述國家45—50美元/噸的成本。

目前來(lái)看,在1.5億噸高成本非主流進(jìn)口礦作為安全墊的情況下,FMG不僅不會(huì )經(jīng)營(yíng)困難,還可以從容還債,優(yōu)化資產(chǎn)結構?,F在,FMG已經(jīng)成為一位不折不扣的礦業(yè)巨頭。市場(chǎng)后期的關(guān)注點(diǎn)應該從礦價(jià)能否跌破FMG的成本轉移到南非、伊朗、烏克蘭、加拿大、印尼等高成本非主流礦的生存情況以及國產(chǎn)礦的減產(chǎn)進(jìn)度上。大部分非主流礦的成本在45—50美元/噸,它們才是市場(chǎng)上未來(lái)1—2年影響供給的邊際量。

四大礦山在2018年之前都處于擴產(chǎn)周期,2016年四大礦山預計有4000萬(wàn)噸新增產(chǎn)量,再加上澳洲新投產(chǎn)的Royhill礦山,總體新增可能在6000萬(wàn)—7000萬(wàn)噸。與之相對,2016年鐵礦石需求不僅沒(méi)有改善,在中國經(jīng)濟增速放緩、結構調整的背景下,還有下行趨勢。2016年鐵礦石價(jià)格振蕩下行是不變的主題。

四大礦山到中國鐵礦石的現金成本都在35美元/噸以下,而非主流礦成本集中在45—50美元/噸,國產(chǎn)礦成本更高。四大礦山持續增產(chǎn),意味著(zhù)低成本的四大礦山擠占高成本非主流、國產(chǎn)礦市場(chǎng)份額的過(guò)程仍將持續。從更長(cháng)遠的周期來(lái)看,經(jīng)過(guò)幾年的洗牌,目前四大礦山已經(jīng)超過(guò)占全球鐵礦石海運貿易量的75%,鐵礦石市場(chǎng)形成了高度壟斷格局,2018年以后集中度有望提高到80%以上。產(chǎn)業(yè)的高度集中有利于礦山對價(jià)格的控制。

下游需求上,中國房地產(chǎn)銷(xiāo)售數據持續向好半年以上,雖然庫存仍在高位,然而,可喜的是情況未惡化。中國房地產(chǎn)銷(xiāo)售端回暖,會(huì )逐步向上傳導至鋼材(1788,-5.00,-0.28%)和鐵礦石市場(chǎng)。此外,“一帶一路”進(jìn)程中,東南亞國家、印度等在加大基建投資。東南亞11國有6.25億人口,印度有12.7億人口。其中,印尼、菲律賓人均GDP于中國2006年的水平相當,印度、越南與中國2000年的水平相當。上述國家的基礎設施與房地產(chǎn)投資需求處于高峰。印度、菲律賓、馬來(lái)西亞、印尼、越南、泰國、新加坡、緬甸的鐵礦石進(jìn)口又占中國出口市場(chǎng)的34%。

未來(lái),四大礦山完成擴張,中國需求回暖,新興市場(chǎng)基建和房地產(chǎn)投資加速,高度集中的鐵礦石市場(chǎng)將再掀波瀾。不過(guò),“春天”來(lái)臨之前,全行業(yè)眼前要考慮的,仍是如何“過(guò)冬”的問(wèn)題。