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受經(jīng)濟低迷影響，鋼鐵需求縮減，鐵礦石現貨價(jià)格松動(dòng)，期貨持續小幅回落。周一在股市大跌的影響下，鐵礦石期貨跌停。短期來(lái)看，鐵礦石仍有下行空間。

國內經(jīng)濟持續低迷，鋼鐵需求不容樂(lè )觀(guān)

目前國內經(jīng)濟依然表現低迷。用電量和發(fā)電量均負增長(cháng)，鐵路貨運量持續下降，8月財新中國制造業(yè)PMI創(chuàng )下2009年3月以來(lái)最低紀錄，都反映出工業(yè)企業(yè)開(kāi)工率降低，生產(chǎn)積極性下降，對鋼鐵的需求縮減。

從鋼鐵下游來(lái)看，造船業(yè)依然不景氣，今年前7個(gè)月造船業(yè)新接訂單數量同比大降七成，手持船舶訂單量也減少逾10%；房地產(chǎn)銷(xiāo)售雖然有所好轉，但房企投資仍在減少，螺紋鋼等建筑鋼材的消耗量仍在縮減。國內股市持續下挫，投資者信心不足，國際市場(chǎng)也表現低迷，系統性風(fēng)險對大宗商品包括鐵礦石的價(jià)格形成壓制。

國際礦山企業(yè)降本增產(chǎn)，鐵礦石供應壓力不減

近期，全球主要鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)紛紛發(fā)布了半年報。無(wú)論是巴西淡水河谷還是澳大利亞的力拓、必和必拓、FMG，產(chǎn)量環(huán)比均有所增長(cháng)。為了在鐵礦石價(jià)格持續下跌的背景下提高盈利，四大礦山均努力降低成本，一年內生產(chǎn)成本普遍下降了10美元/噸左右，且這些企業(yè)紛紛表示將繼續擴產(chǎn)。預計2015年主要國外礦山企業(yè)將有超過(guò)1億噸的新增產(chǎn)量，扣除因高成本而被迫退出市場(chǎng)的大約4000萬(wàn)噸非主流礦，2015年市場(chǎng)實(shí)際新增鐵礦石產(chǎn)量預計在6000萬(wàn)噸左右，國際鐵礦石市場(chǎng)供過(guò)于求的格局將延續。

此外，近期交通部對40萬(wàn)噸礦石船碼頭進(jìn)行布局，淡水河谷多艘超大型礦砂船開(kāi)始停泊在中國港口，而無(wú)需在馬來(lái)西亞或菲律賓進(jìn)行減載或大換小，成本能節省8—10美元/噸，這將使中國未來(lái)進(jìn)口更多鐵礦石。

鋼廠(chǎng)補庫基本完成，鐵礦石現貨松動(dòng)

由于目前鋼廠(chǎng)每生產(chǎn)1噸鋼的利潤為80—100元，鋼廠(chǎng)積極復產(chǎn)，帶動(dòng)近期現貨鐵礦石價(jià)格走強。8月上旬重點(diǎn)鋼廠(chǎng)的粗鋼日產(chǎn)量比上一旬大增5.45%，鋼廠(chǎng)的鋼材庫存量比上一旬增加2.58%。隨著(zhù)現貨鋼材供應不斷增加，鋼材價(jià)格止漲轉跌。而為保障閱兵期間空氣質(zhì)量，從8月28日至9月4日，華北地區七省市統一實(shí)施臨時(shí)強化減排措施，確保主要污染物排放同比減排30%以上。河北地區鋼廠(chǎng)受限產(chǎn)影響，近期對鐵礦石的囤貨較為明顯，上周末多數鋼廠(chǎng)的庫存補充已經(jīng)完成，目前采購積極性有所降低，鐵礦石現貨松動(dòng)，北方港口進(jìn)口鐵礦石價(jià)格一周內下跌5—10元/噸。

綜合來(lái)看，受到系統性風(fēng)險和疲弱的基本面影響，鐵礦石期貨短期仍有下行空間，目前不宜抄底。