隨著(zhù)年中到來(lái),各鋼企半年報業(yè)績(jì)也開(kāi)始備受關(guān)注。
據21世紀經(jīng)濟報道不完全統計,截至目前已有10家鋼企發(fā)布了上半年業(yè)績(jì)預告,其中7家虧損,2家盈利,1家尚不確定。而在今年一季報中,已有16家出現虧損。市場(chǎng)預計,鋼企上半年虧損的企業(yè)或超過(guò)16家。
上述虧損鋼企披露信息顯示,今年一季度虧損額較大,二季度鋼鐵行業(yè)形勢沒(méi)有明顯改善,鋼材銷(xiāo)售價(jià)格呈跌勢加劇態(tài)勢,使得企業(yè)的盈利能力下降,經(jīng)營(yíng)仍處困境。而那些取得盈利的企業(yè)則是受益于一帶一路及出口增長(cháng)。
有業(yè)內分析師向21世紀經(jīng)濟報道分析指出,“一帶一路”對于鋼鐵企業(yè)業(yè)績(jì)推動(dòng)開(kāi)始顯現,因為在“一帶一路”沿線(xiàn)的64個(gè)國家中,鋼材凈進(jìn)口國占70%以上,是我國鋼材出口的重要目標市場(chǎng)。除鋼材直接出口外,我國在“一帶一路”沿線(xiàn)國家投資合作建設,將帶動(dòng)鋼鐵企業(yè)鋼材間接出口。
鋼鐵行業(yè)仍處低谷
從今年年初以來(lái),鋼鐵產(chǎn)量一直處于下降通道,鋼鐵價(jià)格也一路下探,這也使得相關(guān)鋼鐵企業(yè)出現經(jīng)營(yíng)困境,業(yè)績(jì)下滑甚至出現虧損等情形。
中鋼協(xié)披露稱(chēng),一季度國內大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現銷(xiāo)售收入7629.18億元,同比下降14.48%;實(shí)現利潤總額為虧損9.87億元,同比減虧70.46億元,但主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損110.53億元,增虧34.33億元。
而另有統計顯示,一季度16家虧損上市鋼企中,馬鋼股份、韶鋼松山、八一鋼鐵等13家公司的虧損額均在億元以上。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)朱繼民指出,2015年一季度鋼鐵行業(yè)運行情況可總結為“需求下降、產(chǎn)量下降、價(jià)格下降、環(huán)保加壓、整體虧損”。
此前,中金公司則在相關(guān)一份研報中曾指出,2015年一季度受需求下滑影響,鋼價(jià)跌幅反超礦價(jià),收入大幅下滑17.5%,毛利率環(huán)比回落1.6個(gè)百分點(diǎn)至7.6%(同比依然提高0.8個(gè)百分點(diǎn)),上市鋼企合計凈虧損17億元。
行業(yè)內一片風(fēng)聲鶴唳,而如今2015年已過(guò)半,但鋼鐵行業(yè)卻并未出現回暖趨勢。
據中國國家統計局6月公布的數據顯示,中國5月份的鋼鐵產(chǎn)量為6,995萬(wàn)噸,較上年同期下降1.7%,創(chuàng )16個(gè)月來(lái)的最大降幅。5月份鋼鐵日產(chǎn)量較4月份下降1.6%。
在目前10家鋼企發(fā)布了上半年業(yè)績(jì)預告中,沙鋼股份、韶鋼松山7家預計虧損,其中沙鋼股份預計同比去年下降40%-70%;寶鷹股份、通潤裝備預計盈利在0-30%之間;而太鋼不銹表示預計2015年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤尚不能確定。
以預計上半年凈利潤虧損約6.8億元的韶鋼松山為例,公司直言2015年上半年行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境進(jìn)一步惡化,鋼材銷(xiāo)價(jià)持續下滑加之高爐大修、產(chǎn)量減少,鐵鋼出現階段性不平衡,利潤空間遭受雙層擠壓。同時(shí),公司正處于艱難的產(chǎn)品轉型升級時(shí)期,為提升特棒的制造能力,加大了特棒的產(chǎn)量比例,特棒處于能力爬坡期,因而虧損加劇。
事實(shí)上,我國鋼鐵企業(yè)目前普遍都面臨著(zhù)轉型升級問(wèn)題。前述業(yè)內分析人士指出,隨著(zhù)我國經(jīng)濟結構逐步轉型,以前依賴(lài)基礎投資拉動(dòng)的經(jīng)濟增長(cháng)模式朝著(zhù)創(chuàng )新和科技方向轉變,而像鋼鐵這樣的基礎性行業(yè)也必須隨之進(jìn)行調整。
雄牛資本合伙人李緒富表示,中國鋼鐵行業(yè)曾經(jīng)供不應求,這種市場(chǎng)導致從鋼廠(chǎng)到貿易商都不關(guān)注渠道,傳統的鋼鐵供應鏈是一種多環(huán)節的、不透明的、成本高昂、效率低下的供應鏈。
“但自2012年中國鋼鐵行業(yè)的危機開(kāi)始真正到來(lái)后,鋼廠(chǎng)和貿易商們開(kāi)始紛紛思考產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩背景下的生存法則?!崩罹w富指出。
而在業(yè)內人士看來(lái),產(chǎn)能過(guò)剩迫使鋼廠(chǎng)去找到電商這條更接近市場(chǎng)的辦法?!爸袊壳懊磕?/span>10億多噸的鋼材產(chǎn)量,有3億噸是鋼廠(chǎng)直銷(xiāo),剩下的至少有7億噸需要通過(guò)中間商銷(xiāo)售,這就是電商未來(lái)的市場(chǎng)空間?!?/span>
據了解,與相關(guān)電商平臺合作的70多家鋼廠(chǎng)中,有20家左右鋼企在其平臺的線(xiàn)上銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了鋼企總銷(xiāo)量的10%,而今年年底與電商平臺合作的鋼企或會(huì )達到100家左右。
“一帶一路”效應顯現
盡管鋼鐵行業(yè)處于艱難的轉型期,但鋼鐵企業(yè)盈利被指已出現了新的亮點(diǎn),即是“一帶一路”政策紅利。
據寶鷹股份方面預計,公司2015年上半年凈利潤盈利11,862.48萬(wàn)元-15,421.22萬(wàn)元,主要盈利原因即是其緊跟“一帶一路”國家戰略,拓展海外市場(chǎng)。而通潤裝備同樣是因為出口訂單同比增長(cháng),使其預計今年上半年凈利潤出現增長(cháng),預計盈利2,894.81萬(wàn)元至3,763.25萬(wàn)元。
同為鋼鐵企業(yè)的萬(wàn)順昌于6月26日晚間公布了全年業(yè)績(jì),截至2015年3月31日,該公司凈資產(chǎn)為10.72億港元,較去年同期的7.82億港元增加了2.9億港元。
萬(wàn)順昌方面表示,受惠于內地“一帶一路”政策帶動(dòng),加上公司自身策略性投資發(fā)展香港自動(dòng)化螺紋鋼加工、收購廢鋼回收業(yè)務(wù)以及升級改造上海甲級商用物業(yè)中港匯大廈帶來(lái)的高額租金收益(出租率已逾八成,租金翻三倍),萬(wàn)順昌純利激增109.2%至2.19億港元,較去年的1.05億港元有明顯的增長(cháng)。
分析師向21世紀經(jīng)濟報道指出:“能夠利用國外優(yōu)質(zhì)資源的企業(yè)還是有利潤的,越是靠近內陸的企業(yè)生產(chǎn)成本越高,因而企業(yè)虧損就越嚴重。比如八一鋼鐵只能用自有礦山的礦石,加之其部分進(jìn)口中亞的礦石成本比較高,處境就比較困難?!?/span>
另有分析師分析指出,“一帶一路”沿線(xiàn)國家基礎設施互聯(lián)互通會(huì )打通,將促進(jìn)“鐵(路)公(路)基(建)”產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展,而水利、電力電網(wǎng)、地鐵、鐵路、公路、油氣運輸、核電以及港口等領(lǐng)域,鋼鐵都是這些工程的重要原材料,這些項目的落地,必將為鋼材創(chuàng )造一定的需求空間。