數據顯示,截至10月中旬,我國進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)格為82美元,比年初下降40%。如今,鐵礦石暴跌已經(jīng)不是新鮮事了,業(yè)界關(guān)心的是鐵礦石價(jià)格究竟還能跌到什么程度。
對此,香頌資本執行董事沈萌在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“鐵礦石價(jià)格下跌的如此嚴重也是受市場(chǎng)行情變化所致。2014年,全球經(jīng)濟增速均有所下降,這是不常見(jiàn)的。在此背景下,由于鐵礦石價(jià)格還沒(méi)有跌到礦商盈利點(diǎn)以下,幾大海外礦商仍然在擴大產(chǎn)能,鐵礦石市場(chǎng)供大于求的狀況依然存在。鐵礦石價(jià)格下跌的風(fēng)暴可能會(huì )延續到明年,不過(guò),鋼企因此所獲利好不會(huì )很明顯”。
鐵礦石進(jìn)口量暴增
相關(guān)數據顯示,國產(chǎn)鐵礦石(原礦)產(chǎn)量為11.78億噸,同比增加7437萬(wàn)噸(合成品礦2324萬(wàn)噸),增幅為6.74%;進(jìn)口鐵礦石6.68億噸,同比增加6137萬(wàn)噸,增幅為10.11%。鐵礦石資源增量為8461萬(wàn)噸,超過(guò)國內煉鋼生鐵增產(chǎn)需求。
鐵礦石價(jià)格方面,記者發(fā)現,2004年以前,鐵礦石價(jià)格基本維持在15美元-20美元之間,而在2004年以后,中國鋼鐵異軍突起,鐵礦石價(jià)格也開(kāi)始上漲,2010年達到最高的177美元,而在2011年以后價(jià)格開(kāi)始回落,目前已在80美元附近徘徊。
對此,沈萌表示,“按理說(shuō),鐵礦石價(jià)格的下跌對國內鋼企提升自身盈利水平是一個(gè)利好,然而,原材料價(jià)格下跌也有產(chǎn)品需求不振的原因,這就導致出現了原料買(mǎi)進(jìn)容易、產(chǎn)品賣(mài)出困難的現象。由于需求嚴重不足,鐵礦石價(jià)格下跌對國內鋼企來(lái)說(shuō)本來(lái)是一個(gè)提升利潤的機會(huì ),現在看來(lái)帶來(lái)的利潤微不足道”。
值得一提的是,與鄰國相比,國內鐵礦石市場(chǎng)可謂“風(fēng)云突變”,單從進(jìn)口量來(lái)說(shuō),2013年國內進(jìn)口鐵礦石8.2億噸,是1994年的21倍,日本2013年的進(jìn)口鐵礦石數量為1.3億噸,較1994年增加12%;而韓國鐵礦石進(jìn)口量較1994年增加109%。與日本和韓國相比,中國進(jìn)口鐵礦石的增長(cháng)速度突飛猛進(jìn)。
對此,沈萌表示:“相對中國而言,日韓的鋼鐵產(chǎn)業(yè)比較成熟。與此同時(shí),對于日韓來(lái)說(shuō),鋼鐵產(chǎn)業(yè)并不是國內經(jīng)濟的主要投資方向。這也使得日韓對鋼鐵的需求一直穩定在一個(gè)水平線(xiàn)上。近幾年,中國房地產(chǎn)行業(yè)的迅猛發(fā)展對日韓這樣國土面積有限的國家來(lái)說(shuō),是不可想象的。中國的特殊國情也導致進(jìn)口鐵礦石數量逐年飛漲?!?/span>
鐵礦石價(jià)格仍未探底
“鐵礦石價(jià)格反彈難度很大,而且仍存在繼續下跌的可能?!睂τ诮窈箬F礦石價(jià)格的走勢,有分析人士告訴記者。
去年11月份,來(lái)自鋼鐵協(xié)會(huì )的數據顯示,CSPI國內鋼材綜合價(jià)格指數為99.33點(diǎn),環(huán)比微跌0.01%,連續兩個(gè)月低于1994年4月份的水平,鋼價(jià)已越來(lái)越?jīng)]有彈性,繼續在低位徘徊。今年以來(lái)已經(jīng)有十三周低于100點(diǎn),而去年同期只有兩周低于100點(diǎn)。國內鋼材市場(chǎng)總體呈弱平衡態(tài)勢,后期鐵礦石需求強度將進(jìn)一步減弱。
對此,沈萌表示:“目前來(lái)看,鐵礦石價(jià)格還有繼續下跌的可能,因為國外礦商的鐵礦石成本仍然處于一個(gè)較低的水平。海外礦商是可以承受鐵礦石價(jià)格下跌帶來(lái)的影響的,對國內鋼鐵市場(chǎng)的影響如何關(guān)鍵看鐵礦石價(jià)格的下跌和中國經(jīng)濟的增長(cháng)能否同時(shí)出現。如此,市場(chǎng)可迎來(lái)原料成本價(jià)格的降低和鋼鐵需求增加的雙重利好。只是,這種過(guò)于理想的情況同時(shí)發(fā)生的可能性不是太大?!?/span>
他表示,國內鋼鐵產(chǎn)品的附加值太低,如果國內鋼鐵企業(yè)依然不能“自我反省”,繼續加碼生產(chǎn)低端鋼鐵產(chǎn)品,最終的結果是國家花錢(qián)補貼鋼企,鋼鐵行業(yè)始終難覓改革的契機。