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中國領(lǐng)導人希望讓中國這個(gè)世界第二大經(jīng)濟體擺脫出口依賴(lài)，但對中國的鋼材制造商來(lái)說(shuō)，今年注定是一個(gè)出口豐收年。

海關(guān)數據顯示，上月中國鋼材出口達到創(chuàng )紀錄的852萬(wàn)噸，同比增長(cháng)73%。

由于國內需求放緩、環(huán)保法規趨嚴，加上債務(wù)負擔沉重——用國內銷(xiāo)售產(chǎn)生的收入償債越來(lái)越困難——中國鋼鐵制造商正尋求通過(guò)擴大出口擺脫困境。

但這種趨勢可能引起美國和歐洲的反彈。最近美國批準了針對韓國和其他國家鋼管生產(chǎn)商的反傾銷(xiāo)措施。今年5月中旬，歐洲也提起了一樁鋼鐵貿易訴訟。

在中國海關(guān)總署本月發(fā)布出口數據時(shí)舉辦的北京新聞發(fā)布會(huì )上，發(fā)言人鄭躍聲表示，國內鋼鐵行業(yè)“存在產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題”。中國一些地區的鋼材價(jià)格已跌至白菜價(jià)。

盡管中國鋼材主要出口亞洲、而非歐洲，但會(huì )對鋼價(jià)和全球鋼鐵貿易流動(dòng)帶來(lái)連鎖反應。

美國鋼鐵協(xié)會(huì )(American Iron and Steel Institute)高級副總裁凱文?鄧普西(Kevin Dempsey)表示：“美國鋼鐵業(yè)面臨的狀況時(shí)，來(lái)自世界各地的進(jìn)口迅猛增長(cháng)。美國經(jīng)濟出現了一些改善跡象，但鋼鐵領(lǐng)域的所有增長(cháng)似乎都來(lái)自進(jìn)口，這其中就包括來(lái)自中國的進(jìn)口?！?/span>

鄧普西表示，這些國家的出口是由關(guān)注產(chǎn)量而非價(jià)格的國有企業(yè)推動(dòng)的。他補充稱(chēng)，消除鋼鐵行業(yè)的政府干預“是我們應該追求的重要目標”。

“隨著(zhù)中國經(jīng)濟放緩，他們尋求出口國內賣(mài)不掉的鋼鐵，而這擾亂了全世界的市場(chǎng)?！?/span>

這一點(diǎn)已經(jīng)在市場(chǎng)上得到了體現。倫敦金屬咨詢(xún)機構CRU編制的一個(gè)指數顯示，國際鋼價(jià)自今年1月以來(lái)下跌7%。國際鐵礦石價(jià)格不斷下跌也降低了鋼鐵廠(chǎng)的成本，使它們能夠以更低的價(jià)格銷(xiāo)售鋼鐵。鐵礦石是生產(chǎn)鋼鐵的主要原料。瑞信(Credit Suisse)負責全球鋼鐵和歐洲礦業(yè)公司相關(guān)業(yè)務(wù)的董事總經(jīng)理邁克爾?希拉克(Michael Shillaker)表示：“中國鋼鐵出口達到創(chuàng )紀錄的水平，而從各地區來(lái)看，國際鋼鐵需求離歷史最高水平還遠著(zhù)呢?！?/span>

希拉克表示，迄今美國鋼材價(jià)格相對堅挺，但如果價(jià)格進(jìn)一步下滑，對中國的抱怨聲音就會(huì )增多。自今年年初以來(lái)，美國熱軋鋼卷價(jià)格下跌5%，同時(shí)歐洲價(jià)格下跌13%。中國價(jià)格下跌17%。

彭博(Bloomberg)的數據顯示，整體而言，美國鋼價(jià)與國際鋼價(jià)之差是40多個(gè)月來(lái)最大的。

投資銀行麥格理(Macquarie)估計，1-8月期間美國鋼材凈進(jìn)口量同比增長(cháng)66%，這導致該國鋼鐵行業(yè)和工會(huì )向政府施壓，要求對墨西哥和韓國等眾多國家采取措施。

美國鋼鐵業(yè)歷來(lái)具有政治敏感性，中美在歷史上圍繞鋼鐵問(wèn)題爆發(fā)過(guò)多次貿易戰。如今，一場(chǎng)新的戰爭爆發(fā)在即。來(lái)自中國的進(jìn)口飆升，促使美國在今年展開(kāi)了數項反傾銷(xiāo)調查，預計這些調查將于下月收官，并導致美國征收懲罰性關(guān)稅。

今年5月，美國商務(wù)部發(fā)布初步調查報告稱(chēng)，中國鋼鐵生產(chǎn)商在美國以低于成本的價(jià)格銷(xiāo)售取向電工鋼。美國機構還指責中國鋼材生產(chǎn)商在美國市場(chǎng)上傾銷(xiāo)從鋼線(xiàn)和鋼棒到“不銹鋼鋼架”等各類(lèi)產(chǎn)品。

CRU的鋼鐵分析師約翰?科瓦奇(John Kovacs)表示：“就保護國內市場(chǎng)而言，美國鋼鐵制造商非常機警?！?/span>

然而，麥格理分析師科林?漢密爾頓(Colin Hamilton)表示，很難針對中國出口鋼材采取措施，因為它們大多出口至東南亞市場(chǎng)或墨西哥，然后其中部分鋼材再流向美國。他說(shuō)，在那些地區，來(lái)自中國的進(jìn)口也擠走了日本和韓國鋼材。

有跡象顯示，中國正在采取措施解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。漢密爾頓表示，中國可能取消針對某些鋼材產(chǎn)品實(shí)施的出口退稅。

這將是中國地方政府不得不吞下的一枚苦藥。北京美奇金投資咨詢(xún)公司(J Capital Research)聯(lián)合創(chuàng )始人楊思安(Anne Stevenson-Yang)指出，鋼廠(chǎng)被要求維持生產(chǎn)，因為地方政府需要在沉重的債務(wù)負擔下維持資金周轉。楊思安表示，對鋼鐵銷(xiāo)售征收增值稅是他們的一大收入來(lái)源。

“鋼廠(chǎng)繼續生產(chǎn)也讓其他公司能夠維持運營(yíng)：如果鋼廠(chǎng)購買(mǎi)了煤炭或鐵礦石卻沒(méi)有付款，那真的不重要。如果礦業(yè)公司有了應收賬款，就可以作為向銀行申請債務(wù)融資的資產(chǎn)?！?/span>