内射人妻无套中出无码,麻豆久久亚洲AV成人无码电影,久久久久国产一区二区,久久精品国产99国产精品,国产精品丝袜久久久久久不卡

全球第二大鐵礦石生產(chǎn)商--力拓首席執行官(CEO)沃爾什(SamWalsh)上周表示，“我們經(jīng)營(yíng)企業(yè)仰仗的不是希望，而是遠見(jiàn)和側重?！钡@句話(huà)他只說(shuō)對了一半。

沃爾什是在2月11日做出這番講話(huà)的，此前力拓公布的財報顯示，基本獲利創(chuàng )下11年最差，跌入凈虧，并且公司暫停增加派息。

向來(lái)彬彬有禮的沃爾什感覺(jué)有必要措辭強硬一些，這一點(diǎn)都不讓人意外，因為在大宗商品價(jià)格和全球經(jīng)濟前景愈發(fā)低迷的情況下，他要努力為該公司暫停增加派息的決定進(jìn)行辯護。

力拓的經(jīng)營(yíng)中側重非常明確，就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，沃爾什所言極是。他和他的團隊在壓低成本方面值得稱(chēng)贊。1噸在西澳生產(chǎn)的鐵礦石運抵出口港的總成本僅為15美元左右。

這使得該公司的基本營(yíng)收保持正面，即便2月12日亞洲現貨鐵礦石價(jià)格僅為每噸43.20美元，還不到2011年高點(diǎn)時(shí)的五分之一。

但沃爾什講話(huà)中有些牽強的部分是，公司的經(jīng)營(yíng)具有遠見(jiàn)。

力拓過(guò)去曾預測中國鋼鐵產(chǎn)量到2030年時(shí)將升至10億噸，而倍受批評，這個(gè)預測似乎沒(méi)有在此次吹風(fēng)會(huì )上提及。

Walsh的確提到，力拓對鐵礦石的長(cháng)期前景抱有信心，但相較于談?wù)撝袊?，他明顯花了更多時(shí)間談?wù)搧喼藓头侵薜陌l(fā)展中國家。

一個(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí)是，有好一段時(shí)間里，力拓在中國鋼鐵市場(chǎng)的問(wèn)題上判斷一直是錯誤的，但卻拒絕承認這個(gè)錯誤。

據官方數據，中國鋼鐵產(chǎn)量在2014年達到8.23億噸的峰值，去年降至8.038億。

去年鋼品出口1.12億噸，也支持了鋼鐵產(chǎn)量；鋼品出口較2014年增長(cháng)了20%。

換句話(huà)說(shuō)，相對于力拓所預測的一年10億噸鋼鐵產(chǎn)量，中國正在朝相反的方向前進(jìn)，而且也幾乎沒(méi)有跡象表明這種鋼鐵產(chǎn)量、消耗量下降趨勢會(huì )出現逆轉。

中國正在試圖強迫關(guān)閉那些虧損的鋼廠(chǎng)，今年中國的鋼鐵產(chǎn)量有可能難以突破7.5億噸，或可能更接近7億噸。

與此同時(shí)，隨著(zhù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)努力削減過(guò)剩產(chǎn)能，中國的經(jīng)濟增速正在放緩，增長(cháng)模式也在發(fā)生變化。

如果中國經(jīng)濟能夠成功地轉型變?yōu)橛上M推動(dòng)，其鋼鐵需求量將低于之前以建筑和基礎設施為增長(cháng)動(dòng)力的年代。

**無(wú)可救藥的錯誤**

若要實(shí)現力拓預言的10億噸產(chǎn)量，中國不止是要以繁榮期的速度消耗鋼鐵，而是還要比鼎盛期的用量再多25%。

這似乎越來(lái)越不可能，因為中國在城鎮化進(jìn)程中所需要的鋼鐵不超過(guò)當前的使用量。

每年7億噸的鋼鐵使用量，仍可建造大量房屋、鐵路和其他基礎設施。

即便力拓的預期最終能成真，接下來(lái)幾年也難逃錯誤的厄運。

力拓及其主要競爭對手淡水河谷、必和必拓和FortescueMetalsGroup面臨的問(wèn)題是，他們目前擁有和運營(yíng)的資產(chǎn)每年對中國鋼鐵市場(chǎng)的供應能力為10億噸。

力拓計劃中的鐵礦石產(chǎn)能是3.6億噸，必和必拓2.5億噸，Fortescue約為1.6億噸，淡水河谷今年的生產(chǎn)計劃是3.5億噸左右，但該公司計劃年產(chǎn)最終超過(guò)4億噸。

這意味著(zhù)，這四大鐵礦石企業(yè)每年可供應大約11億噸，比中國2015年進(jìn)口量多出大概2億噸。

主要生產(chǎn)商目前非常專(zhuān)注于產(chǎn)出最大化及成本最小化。然而，考慮到力拓股價(jià)與現貨鐵礦石價(jià)格之間的密切關(guān)聯(lián)，很顯然，要想拯救股價(jià)和鐵礦石價(jià)格，必須采取更多的舉措。

但力拓和其它鐵礦石生產(chǎn)商當下該對前景抱持何種看法呢？

首先，就是要承認他們此前的錯誤，事實(shí)上在對中國的看法上是完全錯誤的。

其次，他們得研判，繼續過(guò)量生產(chǎn)讓價(jià)格連續數年在谷底徘徊，以將那些較小競爭者擠出市場(chǎng)，這是不是個(gè)比較好的做法。

從煤炭和原油的經(jīng)歷來(lái)看，這個(gè)過(guò)程恐怕是漫長(cháng)且痛苦的。

或者現在是時(shí)候換一條路走走，以給股東帶來(lái)回報？

做出決定的壓力正愈發(fā)變得緊迫，因為削減成本的極限將更快來(lái)臨，特別是如果油價(jià)開(kāi)始反彈的話(huà)；在采礦和鐵礦石運輸中，會(huì )密集使用柴油和燃料油。

有關(guān)中國年產(chǎn)10億噸鋼鐵的預估，已開(kāi)始給力拓的脖頸套上沉重的枷鎖。