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進(jìn)口鋼鐵與國產(chǎn)鋼鐵之間的競爭愈加激烈，因為進(jìn)口鋼鐵價(jià)格特別是來(lái)自中國的愈加低廉，由于中國的鋼鐵供過(guò)于求所造成。

印尼鋼鐵業(yè)協(xié)會(huì )（IISIA）執行經(jīng)理希達悅.特利史普特洛（HidayatTriseputro）稱(chēng)，中國進(jìn)口的鋼鐵價(jià)格與國產(chǎn)鋼鐵價(jià)格的差距越來(lái)越大，因此，我國顧客為獲更大生產(chǎn)盈利，選擇價(jià)格更低廉的或者是從中國進(jìn)口的鋼鐵。

日前，希達悅對記者稱(chēng)，另一方面，因市場(chǎng)被進(jìn)口貨充斥，使國內的鋼鐵生產(chǎn)商陷入困境?！皬闹袊M(jìn)口的鋼鐵和國產(chǎn)鋼鐵售價(jià)差異達到10%?！?/span>

根據網(wǎng)上參考價(jià)格，今年1月1日，中國進(jìn)口的2厘米熱軋鋼卷（HRC）價(jià)格每噸為325美元至335美元，相等于每噸445萬(wàn)盾至459萬(wàn)盾，比去年同期降低39.42%至41.22%。

因價(jià)格相差10%，因此預計，國產(chǎn)熱軋鋼卷價(jià)格每噸約為489萬(wàn)盾至505萬(wàn)盾?！昂苊黠@的市場(chǎng)偏差，使顧客轉向購買(mǎi)進(jìn)口鋼鐵?！?/span>

預測今年進(jìn)口鋼鐵和國產(chǎn)價(jià)格仍有差異，因目前全球市場(chǎng)的鋼鐵供過(guò)于求。去年，中國供應的鋼鐵占全球鋼鐵供應量1億1240萬(wàn)噸的一半。

今年，使鋼鐵工業(yè)感到擔心的是，當我國鋼鐵產(chǎn)量提高時(shí)，發(fā)生全球鋼鐵供應過(guò)剩問(wèn)題。希達悅聲稱(chēng)，預測國內的鋼鐵需求提高，從去年的1300萬(wàn)噸提升成為1400萬(wàn)噸。

造成鋼鐵產(chǎn)量提高，是因為有基礎設施工程，如高速公路、港口、飛機場(chǎng)、水壩等工程?！斑@是我國鋼鐵工業(yè)須爭取的盈利?！?/span>

實(shí)際上，政府已發(fā)布國產(chǎn)品含率（TKDN）的條例，但是該條例并未受到監管，對違反者也無(wú)明確的懲罰?！霸谏鲜鰲l例能真正落實(shí)，國產(chǎn)鋼鐵需求也將提高?！?/span>

克拉卡陶鋼鐵（KrakatauSteel）公司秘書(shū)伊伊普.阿利夫.布迪曼（IipArifBudiman）也擔心全球鋼鐵價(jià)格下跌，自2014年鋼鐵價(jià)格已開(kāi)始下滑，該情形導致全球鋼鐵工業(yè)，在最近2年期間的財政業(yè)績(jì)出現赤字?！拔覀兿Ｍ衲陜r(jià)格能再上升?！?/span>

伊伊普聲稱(chēng)，國內鋼鐵需求提高是來(lái)自基礎設施和3萬(wàn)5000兆瓦（MW）發(fā)電站工程。至少，鋼鐵價(jià)格提高能彌補克拉卡陶鋼鐵公司在最近2年期間降低的財政業(yè)績(jì)。至2015年第3季，克拉卡陶鋼鐵公司銷(xiāo)售額降低27%成為9.934億美元.