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美國鋼鐵公司重組扁平材部門(mén)

發(fā)布時(shí)間: 2015-12-17

12月初,美國鋼鐵公司首席執行官MarioLonghi宣布,將重組旗下軋制扁平材部門(mén),將該部門(mén)旗下的業(yè)務(wù)重整為三個(gè)分部,即汽車(chē)分部、客戶(hù)及工業(yè)解決方案分部、加工服務(wù)中心及礦業(yè)分部,以便更好地滿(mǎn)足用戶(hù)需求。美國鋼鐵公司表示,在完成對軋制扁平材部門(mén)進(jìn)行的改組后,該部門(mén)將于2016年1月1日開(kāi)始按新的架構運行,但該公司仍將劃分為三大業(yè)務(wù)部門(mén):軋制扁平材部門(mén)、歐洲鋼鐵部門(mén)和鋼管部門(mén)。

新的汽車(chē)分部主管將由原本負責汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)的高級副總裁JimBruno接任,他將于2016年1月1日開(kāi)始履新,負責軋鋼和涂鍍生產(chǎn)線(xiàn)以及相關(guān)的訂單業(yè)務(wù)。這意味著(zhù),從明年開(kāi)始JimBruno將執掌美國鋼鐵公司密歇根州大湖廠(chǎng)(GreatLakesWorks)、密歇根州迪爾伯恩廠(chǎng)(Dearborn)電鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)、印第安納州中西部鋼廠(chǎng)精整生產(chǎn)線(xiàn)以及Pro-Tec涂鍍板公司(美國鋼鐵公司與日本神戶(hù)鋼鐵公司各出資50%成立的熱鍍鋅板合資企業(yè))。美國鋼鐵公司表示,做出這一調整的主要原因是,軋鋼和涂鍍生產(chǎn)線(xiàn)原本也主要服務(wù)于汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)。

美國鋼鐵公司還將軋制扁平材部門(mén)旗下工業(yè)、加工服務(wù)中心及礦業(yè)部門(mén)合并組成一個(gè)新的加工服務(wù)中心及礦業(yè)分部,由原本負責北美軋制扁平材業(yè)務(wù)的高級副總裁DouglasMatthews領(lǐng)導。因此,DouglasMatthews今后將主要負責加工服務(wù)中心、鋼管、農業(yè)和工業(yè)設備市場(chǎng)等相關(guān)業(yè)務(wù),執掌美國鋼鐵公司旗下最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)——印第安納州加里廠(chǎng)(GaryWorks)、伊利諾斯州格蘭奈特城廠(chǎng)(GraniteCityWorks)以及明尼蘇達州自有鐵礦Minntac及權益礦Keetac。

相關(guān)資訊

美國鋼鐵公司軋制扁平材部門(mén)客戶(hù)解決方案分部的高級副總裁SaraGreenstein將接管新的客戶(hù)及工業(yè)解決方案分部,她今后將主要負責家電、包裝、集裝箱及建筑市場(chǎng)

的客戶(hù)解決方案,執掌美國鋼鐵公司位于匹茲堡的蒙瓦利廠(chǎng)(MonValleyWorks)、位于東芝加哥的鍍錫生產(chǎn)線(xiàn)、阿拉巴馬州費爾菲爾德廠(chǎng)(FairfieldWorks)5號涂鍍生產(chǎn)線(xiàn)以及DoubleG涂鍍板公司(美國鋼鐵公司與安賽樂(lè )米塔爾各出資50%成立的熱鍍鋅板合資企業(yè))。相關(guān)資訊

臨時(shí)關(guān)閉格蘭奈特城廠(chǎng)

11月末,美國鋼鐵公司宣布,受?chē)H油價(jià)下跌引發(fā)的石油天然氣行業(yè)鉆探活動(dòng)減少,以及鋼材進(jìn)口量增加導致的鋼材價(jià)格下跌、庫存增加和訂單量減少影響,將臨時(shí)性關(guān)閉向石油天然氣行業(yè)提供制管用板材的伊利諾斯州格蘭奈特城廠(chǎng),約兩千名員工將受到影響。美國鋼鐵公司表示,這是根據市場(chǎng)需求狀況做出的臨時(shí)性產(chǎn)能調整,因此將依市場(chǎng)走勢決定最終的停產(chǎn)周期。該廠(chǎng)擁有兩座年產(chǎn)能為120萬(wàn)短噸的高爐,其中一座高爐于今年1月停產(chǎn)并加裝連鑄機,美國鋼鐵公司今年8月公布二季度業(yè)績(jì)時(shí)曾表示,將根據市場(chǎng)狀況決定何時(shí)重啟該高爐。美國鋼鐵公司同時(shí)指出,該公司位于印第安納州、密歇根州、賓夕法尼亞州及阿拉巴馬州的鋼廠(chǎng)將繼續維持生產(chǎn)。

重啟大湖廠(chǎng)第二座高爐

近日,美國鋼鐵公司重啟了密歇根州大湖廠(chǎng)的第二座高爐,并計劃在今年12月將該高爐恢復至正常產(chǎn)能。雖然美國鋼鐵公司并未公布第二座高爐重啟的時(shí)間和原因,但行業(yè)分析人士判斷,這可能是由于大湖廠(chǎng)具備熱軋、冷軋和涂鍍產(chǎn)能,將承接原本由美國鋼鐵加拿大公司漢密爾頓廠(chǎng)(Hamilton)生產(chǎn)的汽車(chē)板訂單。大湖廠(chǎng)共擁有三座高爐,合計粗鋼年產(chǎn)能380萬(wàn)短噸,此前只有一座高爐維持正常生產(chǎn)。

科西策分公司停產(chǎn)一座高爐12月減產(chǎn)50%

位于斯洛伐克的美國鋼鐵公司科西策分公司表示,為應對歐洲市場(chǎng)鋼材需求下滑,其三座高爐中的一座將于12月停產(chǎn)一個(gè)月,同時(shí)該公司將對轉爐和連鑄機進(jìn)行必要的停產(chǎn)檢修,以使12月粗鋼減產(chǎn)50%。停產(chǎn)的1號高爐何時(shí)重啟將視市場(chǎng)狀況而定,而2號和3號高爐將維持正常生產(chǎn)。

科西策分公司粗鋼年產(chǎn)能415萬(wàn)噸,主要生產(chǎn)熱軋卷、冷軋卷、熱鍍鋅卷、螺旋焊管及散熱器用鋼板。今年前三季度,該公司產(chǎn)能利用率高達90%,但是受歐洲鋼材進(jìn)口量增加影響,科西策分公司三季度鋼材發(fā)貨量和平均銷(xiāo)售價(jià)格均出現小幅下滑。

此前,斯洛伐克當地媒體曾報道,美國鋼鐵意欲對科西策分公司裁員1500人,并將該公司出售,但西策分公司發(fā)言人拒絕對此發(fā)表評論。美國鋼鐵公司首席執行官MarioLonghi在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)也對此事不置可否。MarioLonghi表示,前兩年科西策分公司都能保持盈利,未來(lái)該公司將繼續受益于中歐四國(捷克、匈牙利、波蘭和斯洛伐克)相對穩定的鋼材市場(chǎng)和設備制造業(yè)投資。美國鋼鐵公司自2000年收購科西策分公司以來(lái)對該公司進(jìn)行了大量投資,使其在中歐多個(gè)下游用鋼市場(chǎng)(包括汽車(chē)用鋼市場(chǎng))占據強勢地位。中歐四國鋼材需求(特別是汽車(chē)行業(yè))持續復蘇,將為科西策分公司創(chuàng )造良好的發(fā)展機遇。