現如今,鐵礦石等原材料價(jià)格也下來(lái)了。過(guò)去生產(chǎn)成本的大幅度上漲,嚴重侵蝕了鋼鐵企業(yè)利潤,但如今生產(chǎn)成本下降了,鋼鐵業(yè)的利潤更不如前了。
截至7月10日,大連鐵礦石期貨1509主力合約價(jià)格報收每噸372元/噸,較2013年底已經(jīng)下降逾60%。不過(guò),鐵礦石價(jià)格的下行可能還尚未停止。
7月4日上午,隨著(zhù)中國礦運旗下的40萬(wàn)噸“遠卓?!陛喸谇鄭u港董家口港區靠泊作業(yè),青島港成為國內首個(gè)具備40萬(wàn)噸散貨船直靠能力的碼頭,這也使中國港口散貨碼頭等級從30萬(wàn)噸提升至40萬(wàn)噸。
作為巴西淡水河谷4艘40萬(wàn)噸超大型礦石船之一,長(cháng)360米、寬65米的“遠卓?!陛喲b載加斯巴粗粉35.1萬(wàn)噸首次靠泊中國港口。
據青島港相關(guān)人士向本報記者介紹,青島港是中國最重要的礦石進(jìn)口接卸基地,每年鐵礦石接卸量超過(guò)1億噸,客戶(hù)遍布山東、河北、河南、山西、陜西、江蘇、安徽等地的100多家鋼鐵企業(yè)。
分析人士表示,在鐵礦石價(jià)格持續下跌的背景下,淡水河谷等鐵礦石礦山巨頭并未有減產(chǎn)計劃,甚至表態(tài)要增產(chǎn),在一定程度上可能會(huì )導致鐵礦石市場(chǎng)遭受更大的供應壓力。
不過(guò),巴西淡水河谷公司近期宣布,受鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格低迷影響,其位于米納斯吉拉斯州的兩座高成本、低品質(zhì)鐵礦將于7月臨時(shí)性停產(chǎn)一個(gè)月。
對此,分析師表示,雖然淡水河谷也宣布了將通過(guò)其他礦增產(chǎn)來(lái)彌補這部分產(chǎn)能,但至少向我們傳遞出一個(gè)信號,即這下大礦也離邊際成本不遠了,鐵礦價(jià)格繼續下跌空間有限。
值得注意的是,當前鋼價(jià)、礦價(jià)的下跌已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)。分析師表示,可以看出,當前國內鋼價(jià)的持續下跌已經(jīng)嚴重拖累了礦石市場(chǎng)的下行;而礦價(jià)的下跌,又使得鋼價(jià)支撐力度減弱,加劇了鋼價(jià)跌勢。如此惡性循環(huán),市場(chǎng)又將在7月形成新的一輪大跌走勢。
山鋼股份萊蕪分公司營(yíng)銷(xiāo)管理部王雷也表示,雖然近期穩增長(cháng)政策密集推出,但供給端和需求端表現都與預期背離,社會(huì )庫存與鋼廠(chǎng)庫存雙升,需求極度低迷,市場(chǎng)心態(tài)悲觀(guān)。目前鋼材價(jià)格已接近或打破鋼廠(chǎng)成本線(xiàn),預計后期檢修減產(chǎn)將逐步增多,供需矛盾有望緩解,但受高溫多雨氣候對施工的影響,下游需求難有起色,預計7月份鋼材價(jià)格仍將繼續探底。
據國家統計局數據,1-5月份,全國固定資產(chǎn)投資同比增長(cháng)11.4%,增速同比回落5.8個(gè)百分點(diǎn);全國房地產(chǎn)投資同比增長(cháng)5.1%,增速同比回落9.6個(gè)百分點(diǎn);全國出口交貨值同比增長(cháng)0.3%,增速同比回落4.6個(gè)百分點(diǎn)。全部工業(yè)品出廠(chǎng)價(jià)格指數(PPI)已連續39個(gè)月下降,而鋼鐵產(chǎn)品則連續43個(gè)月下降,鋼鐵行業(yè)觸底回升仍需時(shí)日。