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4月初，青島港鐵礦石到岸價(jià)為每噸49.54美元，跌破50美元整數關(guān)口，創(chuàng )下10年來(lái)價(jià)格新低。根據英國《金屬導報》數據，自今年初以來(lái)，世界鐵礦石價(jià)格已經(jīng)下跌28%。預計鐵礦石價(jià)格還將呈加速下跌態(tài)勢，難以止跌企穩，近日的反彈只是短期市場(chǎng)行為，不會(huì )改變中長(cháng)期趨勢。全球鐵礦石市場(chǎng)正在面臨重新分化組合。

為使鐵礦石價(jià)格止跌企穩，澳大利亞第三大礦業(yè)公司FMG集團主席安德魯呼吁限產(chǎn)保價(jià)，提議讓主要礦企坐下來(lái)商談，將市場(chǎng)價(jià)格恢復到每噸90美元的“合適區間”。摩根士丹利的分析家對此給予了支持。礦業(yè)巨頭們可以影響價(jià)格，如果力拓、必和必拓、FMG和巴西淡水河谷這四大鐵礦石巨頭一致行動(dòng)，采取嚴格措施限產(chǎn)，就完全有可能阻止鐵礦石價(jià)格進(jìn)一步下跌。據了解，這四家企業(yè)占據了世界鐵礦石貿易70%以上的市場(chǎng)份額。

但是，力拓及必和必拓毫不客氣地拒絕了FMG集團的提議，還決定將繼續加大生產(chǎn)力度，試圖憑借較低的生產(chǎn)成本擴大供應，迫使高成本的競爭對手退出市場(chǎng)。

帕斯鐵礦石研究所所長(cháng)菲利普對此評價(jià)說(shuō)，當市場(chǎng)需求持續萎縮時(shí)，供應量卻不斷加大，簡(jiǎn)直不可理喻，“礦業(yè)巨頭是在自毀前程”。

不久前，鐵礦石價(jià)格剛剛擊穿了一個(gè)重要的關(guān)口，底線(xiàn)在哪尚無(wú)法預測。這對于相關(guān)礦業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，最大的挑戰不僅是能否在市場(chǎng)競爭中存活，還要考驗其在渡過(guò)難關(guān)過(guò)程中的忍耐力。

目前，在全球四大鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)中，FMG集團號稱(chēng)新礦王，在2008年從零起步，通過(guò)兼并重組崛起為澳大利亞乃至世界范圍內的礦業(yè)巨頭，年產(chǎn)鐵礦石達到16.5億噸。據分析，FMG集團的生產(chǎn)運營(yíng)成本相對較高，約為每噸45美元左右，目前價(jià)格已經(jīng)接近生產(chǎn)成本，如果鐵礦石價(jià)格進(jìn)一步下跌，將嚴重侵蝕公司利潤。金融市場(chǎng)已經(jīng)對該公司亮起了紅燈。由于股價(jià)大幅下挫，公司在紐約市場(chǎng)融資也遇到了困難。

在其他3家企業(yè)中，力拓和必和必拓表面上聲稱(chēng)將盡可能多地生產(chǎn)并銷(xiāo)售鐵礦石，是為了保證足夠的現金流和利潤，預計今年將新增7600萬(wàn)噸供應量。事實(shí)上，這兩家公司不減產(chǎn)的原因在于從2010年以來(lái)，世界級礦企紛紛投入巨資擴大產(chǎn)能，力拓及必和必拓到2017年產(chǎn)能將分別增加3.6億噸和2.9億噸。同時(shí)，淡水河谷也投入了200億美元開(kāi)采新礦。統計顯示，四大鐵礦石巨頭在2014年的平均運營(yíng)成本是每噸38.52美元，而力拓和必和必拓運往中國的鐵礦石成本應該在每噸40美元左右。

產(chǎn)能需要消化，但市場(chǎng)又是有限的，結果就是高成本、低收益的中小礦企被淘汰出局。當前，一路下跌的鐵礦石價(jià)格，正在使這一市場(chǎng)面臨重新分化組合。