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2017年5月19日，在北鐵中心平臺以大商所鐵礦石期貨1709合約價(jià)格加基差的定價(jià)方式成交一萬(wàn)噸青島港PB粉，點(diǎn)價(jià)方式為買(mǎi)方點(diǎn)價(jià)，點(diǎn)價(jià)周期為5月23日至25日。這是自去年11月北鐵中心推出點(diǎn)價(jià)交易模式以來(lái)的第七單成交，也是當周的第四筆點(diǎn)價(jià)交易成交。平臺點(diǎn)價(jià)交易的異軍突起，引發(fā)了市場(chǎng)的高度關(guān)注。

點(diǎn)價(jià)交易從本質(zhì)上講仍然是一種現貨貿易的定價(jià)方式。其在定價(jià)體系中引入了期貨合約與基差的概念，使交易方可通過(guò)期貨套保工具鎖定基差，將商品的絕對價(jià)格風(fēng)險轉化為基差風(fēng)險，從而極大地降低了貿易風(fēng)險。在該模式下，交易方追求穩定的流通環(huán)節利潤，而不是追求絕對價(jià)格漲跌帶來(lái)的投機收益?？v觀(guān)全球市場(chǎng)，在大豆、銅、石油等大宗商品貿易中，點(diǎn)價(jià)交易已經(jīng)得到了普遍應用。

將點(diǎn)價(jià)交易模式正式系統化、規范化地引入鐵礦石領(lǐng)域，是順應市場(chǎng)發(fā)展并經(jīng)審慎調研論證的結果。下一步，北鐵中心將根據前期平臺點(diǎn)價(jià)交易運行情況及市場(chǎng)反饋，對現有交易規則進(jìn)行修訂完善并相應升級交易系統，同時(shí)將增加保證金交易、浮動(dòng)虧損計算和線(xiàn)上點(diǎn)價(jià)等內容，力求使平臺的點(diǎn)價(jià)交易與時(shí)俱進(jìn)，更加貼近市場(chǎng)需求。