“干了這么多年的鋼鐵，現在讓我轉行其他行業(yè)，雖說(shuō)有些兒不舍，但是沒(méi)辦法，再這么下去，企業(yè)就得破產(chǎn)。企業(yè)得適應市場(chǎng)環(huán)境，公司只能轉行鎂行業(yè)?！睆V東肇慶某鎂業(yè)公司某董事長(cháng)電話(huà)中告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者。
中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)朱繼民近日在中鋼協(xié)2015第一季度新聞發(fā)布會(huì )上表示，去年中國大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現銷(xiāo)售收入近3.6萬(wàn)億元，實(shí)現利潤304億元，增長(cháng)40.36%，但銷(xiāo)售利潤率卻僅僅為0.85%，盈利水平仍然非常低下。中國鋼鐵行業(yè)面臨的形勢還很?chē)谰?/span>
目前全國鋼材社會(huì )庫存連續3周上升，其中建材庫存上升速度急劇加快，板材庫存上升速度略有放緩。據監測顯示：2015年1月23日，全國29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì )庫存量為948.78萬(wàn)噸，比上周增加30.34萬(wàn)噸，上升3.30%，較上周的上升速度明顯加快2.12個(gè)百分點(diǎn)。
新年伊始，從以上數據看出，鋼鐵業(yè)好似并沒(méi)有改變原有的不景氣狀況，也有業(yè)內人士稱(chēng)，鋼鐵正處于“冬眠期”。
需求、成交、價(jià)格三連跌
有分析師在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)介紹，所謂“冬眠”，是指某些動(dòng)物在冬季時(shí)生命活動(dòng)處于極度降低的狀態(tài)，是這些動(dòng)物對冬季外界不良環(huán)境條件的一種適應。而業(yè)內多數人認為鋼鐵已經(jīng)是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在高產(chǎn)能，低效益的局面下難有較大作為。
事實(shí)上，鋼鐵業(yè)目前的情形還可以再往前追溯。2008年金融危機使得鋼鐵產(chǎn)業(yè)遭遇了重創(chuàng )，到2009年鋼鐵產(chǎn)業(yè)扭虧為盈，凈資產(chǎn)收益率達到3%左右的高點(diǎn)，隨后震蕩下行；2013年1季度，鋼鐵產(chǎn)業(yè)扭虧，至2014年3季度回升至0.6%，總體仍處在低水平盈利。
“2014年是鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入微利狀態(tài)的第四個(gè)年頭，這四年對于鋼鐵產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)漫長(cháng)的“冬眠期”?！绷碛蟹治鰩熢诮邮堋吨袊a(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。
據記者了解，2014年我國粗鋼產(chǎn)量82270萬(wàn)噸，增長(cháng)0.9%，鋼材112557萬(wàn)噸，增長(cháng)4.5%。
另?yè)袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì )統計，2014年中國粗鋼表觀(guān)消費量同比下跌3.4%至7.38億噸。受鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩影響，鋼材市場(chǎng)供大于求局面短期內難以扭轉，鋼材價(jià)格難以大幅回升。2014年12月上期所螺紋鋼價(jià)格已經(jīng)下跌到2400元每噸。
分析師分析，從2014年的鐵礦石價(jià)格大跌等成本下降以來(lái)，鋼廠(chǎng)利潤逐漸回升，但依舊面臨“低價(jià)格，低成交，低效益”的行情困局，所以鋼鐵行業(yè)正處于落后產(chǎn)能淘汰，新增項目尚存；原料成本大跌，環(huán)保支出增加；庫存壓力減緩，產(chǎn)量不斷新高；出口市場(chǎng)發(fā)力，退稅政策限制；基建審批加速，落實(shí)速度減緩等諸多矛盾存在的不良環(huán)境當中，因此，可以說(shuō)，鋼鐵行業(yè)正處于“冬眠”期。
產(chǎn)業(yè)結構升級有待突破
基于目前鋼鐵業(yè)的發(fā)展狀況，2015年會(huì )朝著(zhù)什么趨勢和方向發(fā)展？分析師表示，2015年1月，鋼材市場(chǎng)的銷(xiāo)量持續萎縮，鋼貿商資金壓力繼續，銀行信貸仍然嚴格收緊，淡季下大規模補庫存行情難現，冬儲極為有限，市場(chǎng)成交低迷。商家為出貨競價(jià)較為激烈，市場(chǎng)信心難以轉好，短期來(lái)看市場(chǎng)價(jià)格跌勢難止。
另外，分析師認為，2015年3月以后，預期開(kāi)工旺季將帶來(lái)短期的鋼材需求上升以及鋼價(jià)回暖。但是，全年來(lái)看，我國GDP將告別高速增長(cháng)時(shí)代，鋼鐵作為高度敏感于宏觀(guān)經(jīng)濟的基礎性產(chǎn)業(yè)，需求將持續平緩。因而預期2015年行業(yè)將繼續2014年的微利狀態(tài)，同時(shí)行業(yè)產(chǎn)能結構的轉型升級將取得一定成果。
分析師表示，對于2015年來(lái)看，鋼鐵行業(yè)發(fā)展依舊面臨著(zhù)機遇和挑戰。這里的機遇，主要是指宏觀(guān)環(huán)境給鋼鐵行業(yè)帶來(lái)的好處。
記者注意到，中央經(jīng)濟工作會(huì )議明確，2015年我國經(jīng)濟堅持穩中求進(jìn)的工作總基調，堅持以提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，主動(dòng)適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，把轉方式、調結構放到更加重要的位置。重點(diǎn)實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶三大戰略，新型城鎮化戰略穩步推進(jìn)，水利、鐵路等基礎設施建設將保持較高水平，都將促進(jìn)鋼材需求繼續增長(cháng)。
基于高層的統一部署，這對于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，需求增長(cháng)是2015年最主要的利好，而經(jīng)濟穩增長(cháng)，則是有利于鋼企在“深化內部改革、促進(jìn)轉型發(fā)展”的目標下穩步前進(jìn)，進(jìn)一步地提高經(jīng)濟效益。
監測數據顯示，2014年全球大概有1.4億噸的鐵礦石產(chǎn)能退出，相當于全球2014年供應量的10%。而在2015年預計有1億噸新增供應投放市場(chǎng)，未來(lái)三年則有超過(guò)3億噸新增鐵礦石產(chǎn)量進(jìn)入市場(chǎng)。而總體2014年全球海運鐵礦石市場(chǎng)規模約為10億噸，基本能保證國際前三大礦山的需求，而FMG等新進(jìn)礦山也有市場(chǎng)投入。
“整體而言，2015年的礦價(jià)走勢仍舊下行為主。所以對于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，成本縮減將會(huì )在2015年保持。綜合來(lái)看，成本繼續縮減和需求逐漸增加是2015年的利好，鋼鐵行業(yè)將會(huì )好轉?！狈治鰩煴硎?。
通過(guò)上述業(yè)內人士的分析可以看出，2015年，雖然鋼鐵行業(yè)在宏觀(guān)方面會(huì )帶動(dòng)鋼鐵發(fā)展，但與此同時(shí)也會(huì )受到嚴峻挑戰。據國家統計局發(fā)布的數據，2014年，我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為8.23億噸、7.12億噸和11.26億噸，同比分別增長(cháng)0.9%、0.5%和4.5%；平均日產(chǎn)粗鋼225.4萬(wàn)噸，雖然日產(chǎn)水平仍顯偏高，但生產(chǎn)增速大幅回落。
另外，隨著(zhù)鋼材價(jià)格持續下跌。2014年，受鋼材需求疲軟、市場(chǎng)供大于求的影響，鋼材價(jià)格呈現不斷下跌的態(tài)勢。
從已發(fā)布的監測數據來(lái)看，截至2014年12月末，鋼鐵指數為753點(diǎn)，同比下降117點(diǎn)，降幅為19.03%。全年除了4月份和10月份價(jià)格略有回升外，其他各月均呈單邊下行態(tài)勢，且各月價(jià)格指數均低于上年同期，反映市場(chǎng)競爭更加激烈。
據記者了解，2014年，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資比2013年同比下降3.8%，其中黑色礦山投資同比增長(cháng)2.6%、黑色金屬冶煉及壓延行業(yè)投資同比下降5.9%，在上年回落的基礎上繼續下降。
分析師表示，鋼鐵業(yè)帶來(lái)的挑戰不容忽視，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資出現下降。含硼鋼出口退稅取消。預計2015年鋼材出口增速將有所回落。再加上新環(huán)保法出臺。按照新環(huán)保法要求，目前沒(méi)有一家鋼鐵企業(yè)能夠完全實(shí)現達標排放。而為滿(mǎn)足新排放標準，鋼鐵全行業(yè)實(shí)施環(huán)保改造總投資約需900億-1100億元。
“消費轉變鋼材需求。隨著(zhù)國家轉型發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，消費對經(jīng)濟增長(cháng)的拉動(dòng)作用增強。這種轉變意味著(zhù)鋼材消費強度要下降，鋼材需求增速逐步放緩。綜合來(lái)看，2015年鋼材仍將面臨諸多挑戰，都將制約著(zhù)鋼鐵行業(yè)的可持續發(fā)展和綠色轉型。而2015年國內鋼材市場(chǎng)仍將處于供大于求的局面，鋼材價(jià)格缺乏大幅回升的條件。預計2015年，鋼材市場(chǎng)和鐵礦石等原料市場(chǎng)均難以反轉，價(jià)格將維持低位波動(dòng)走勢?！狈治鰩熣f(shuō)。
分析師在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，2015年的鋼鐵行業(yè)發(fā)展依舊處于一個(gè)陣痛期，在今年會(huì )有更多的企業(yè)進(jìn)入轉型階段，若無(wú)法合理轉型和內部產(chǎn)品升級將會(huì )走向淘汰，行業(yè)利潤則不會(huì )如2014年豐盛，畢竟成本超跌下，后期鐵礦石等下跌空間已經(jīng)被擠壓，而鋼材等產(chǎn)成品銷(xiāo)售價(jià)格依然會(huì )低位運行。
而對于整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)，畢紅兵認為，更加出彩的則是有區域優(yōu)勢或者能源優(yōu)勢的企業(yè)，不能接受調整轉型的企業(yè)要么繼續在地方保護下維持現狀，要么被淘汰。尤其是目前國際幾大經(jīng)濟體都有自身關(guān)注點(diǎn)。
也有業(yè)內人士稱(chēng)，美國經(jīng)濟在積極復蘇后，下半年加息預期升溫，美元強勢反彈，大宗商品承壓加重。歐洲仍然陷在自我救贖的泥潭中，接過(guò)美國QE的接力棒后，短期仍難有出色表現。日本經(jīng)濟則遲遲未果，后期貨幣寬松計劃預期仍會(huì )繼續。而我國進(jìn)入經(jīng)濟新常態(tài)后，更多的則是通過(guò)中國裝備制造走出去的戰略來(lái)尋找新的機遇，人民幣在國際上的地位增強后也面臨其他貨幣的挑戰。這些，都給2015年我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了機遇和挑戰。
因而，僅僅依靠鋼材出口、高鐵外交這些還是不夠的，國內的各項建設繼續加碼升級，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)，才會(huì )更大力度上為終端消費尋找突破口。
多重問(wèn)題需解決
分析師表示，“冬眠”期長(cháng)短主要還是看基建項目落實(shí)快慢即需求方面和原料成本跌勢是否延續。價(jià)格即供需，只要需求回暖和成本縮減，那么價(jià)格就會(huì )上升，銷(xiāo)售就會(huì )增加，盈利就會(huì )轉好，行業(yè)也就回暖了?！?/span>
對于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，鐵礦石價(jià)格的低迷持續意味著(zhù)成本的縮減。需求的回暖意味著(zhù)2014年下半年發(fā)改委審批的136500萬(wàn)元的基建項目能否在“十二五”末尾實(shí)現，進(jìn)而拉動(dòng)鋼鐵需求，帶動(dòng)市場(chǎng)成交。
分析師認為，這個(gè)所謂的“冬眠”更多是受到結構布局不合理、產(chǎn)能過(guò)剩、資金不足、經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入轉型期等幾方面影響。而決定“冬眠期”長(cháng)短的根源在于產(chǎn)能過(guò)剩如何解決和流入實(shí)體經(jīng)濟的資金多少。
面對冬眠期長(cháng)短的影響因素，畢紅兵認為，如果想改變“冬眠”現狀，需要從幾方面著(zhù)手。一是，政策引導要到位。十三五規劃制訂在即，對于鋼鐵等工業(yè)相關(guān)層面，加大產(chǎn)業(yè)升級力度，鼓勵自我產(chǎn)品研發(fā)，同時(shí)針對國內目前的一帶一路、京津冀城市圈、長(cháng)江經(jīng)濟帶，給予合理的引導。
二是，行業(yè)協(xié)會(huì )要擔當。每個(gè)行業(yè)都有大大小小無(wú)數相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì )，鋼鐵方面也不在少數。前期更多的只是一個(gè)象征性的代表，一方面的話(huà)語(yǔ)權或者傳聲筒。而在行業(yè)內所起到的作用一直沒(méi)有體現。后期，規范引導后，若能夠積極發(fā)揮更有效的行業(yè)作用，則必然會(huì )有利于發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。
三是，監管到位。2015年是史上最嚴厲環(huán)保法之行的第一年，一直以來(lái)由于環(huán)保措施成本增加的企業(yè)噸鋼生產(chǎn)成本就遠超過(guò)100元，甚至更多。即使三批白名單公布后，將80%以上的產(chǎn)能納入統計范疇。后期如何運用環(huán)保手段來(lái)調控行業(yè)，還我們一片藍天，繼續壓縮產(chǎn)能，使產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題在后期有效解決，積極建設我們的節約型社會(huì )。這些都需要監管層的監管執法到位。尤其是法制建設要積極跟上。
四是，對于鋼鐵行業(yè)的參與主體生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)要順應政策，同時(shí)在有能力的情況下走出去，把市場(chǎng)放到全球競爭中。同時(shí)對于自身產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)要做到內部技術(shù)革新，從多層面來(lái)達到降本增效，拓展發(fā)展途徑中。
最后，對于鋼鐵下游的加工、貿易、終端企業(yè)來(lái)說(shuō)，合理做好庫存，利用好手中可用資金，增加現金流。而不要盲目地去賭行情、博頭寸。若有能力也可以通過(guò)期貨的套期保值來(lái)為自己取得低成本的鋼材資源。同時(shí)要多元化經(jīng)營(yíng)，畢竟鋼材產(chǎn)品的發(fā)展也在日新月異地跟進(jìn)，新的銷(xiāo)售渠道也需要拓展嘗試，閉門(mén)造車(chē)是不可取的。
“短期措施可以適當放松對鋼貿商的信貸審批，讓鋼貿商有錢(qián)在淡季收儲庫存，遏制鋼材價(jià)格的下行趨勢。長(cháng)期舉措，則要潛心于結構調整，加快淘汰落后產(chǎn)能，加大技術(shù)投入，加強高端產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)能建設?！狈治鰩熣f(shuō)。
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