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南北價(jià)差拉大，北方鋼廠(chǎng)壓力尤為明顯

進(jìn)入今年以來(lái)，鐵礦石價(jià)格一改此前跌跌不休的態(tài)勢，出現“礦堅強”的局面，而此前相對抗跌的鋼材則有些“扛不住”了，各相關(guān)品種價(jià)格紛紛大幅下挫。在一漲一跌彈指間，鋼廠(chǎng)的好日子正在悄悄溜走。

去年12月以來(lái)，鋼價(jià)跌比較多，但鐵礦石價(jià)格卻沒(méi)有跌多少?；诖?，分析師劉新偉認為，鋼廠(chǎng)去年12月的利潤可能要比11月差一些。分析師邱躍成告訴記者，目前南方的鋼廠(chǎng)還有一定的利潤，但北方的鋼廠(chǎng)基本上要虧損了。

山東萊蕪鋼鐵銷(xiāo)售管理科相關(guān)負責人也向記者證實(shí)，與去年8月相比，目前鋼廠(chǎng)的盈利確實(shí)差了很多，“那時(shí)螺紋鋼現貨價(jià)格在2800元/噸，現在螺紋鋼價(jià)格跌到2400元/噸左右，而鐵礦石價(jià)格則變化不大”。

該負責人進(jìn)一步表示，目前港口鐵礦石庫存已經(jīng)下降到1億噸以下，而庫存下降對鐵礦石價(jià)格具有較強的支撐作用，但對于鋼材材價(jià)格來(lái)說(shuō)，其支撐因素已經(jīng)越來(lái)越少了。

此外，雖然目前螺紋鋼的市場(chǎng)價(jià)格在2400元/噸左右，但據了解，一些小的民營(yíng)鋼廠(chǎng)實(shí)際成交價(jià)格已經(jīng)遠遠低于這個(gè)價(jià)格。

值得一提的是，雖然現在北方鋼廠(chǎng)特別是唐山地區鋼廠(chǎng)利潤縮水比較利害，但鋼廠(chǎng)還是不愿縮減產(chǎn)能?！颁撹F企業(yè)虧損超過(guò)200元/噸左右或許才會(huì )出現真正的限產(chǎn)?！鄙綎|日照某鋼企相關(guān)負責人對期貨日報記者表示。

往年到了年關(guān)的時(shí)候，國內鋼貿圈都會(huì )掀起一波“冬儲”行情，鋼材價(jià)格會(huì )隨之迎來(lái)一波小幅反彈行情。不過(guò)，今年的“冬儲”行情似乎與鋼市“爽了約”。

杭州鋼貿協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)黃英杰告訴期貨日報記者，目前銀行對鋼貿商普遍限貸，鋼貿商已經(jīng)很少做“冬儲”，加上對鋼材行業(yè)前景不太看好，其普遍采取臨時(shí)采購臨時(shí)賣(mài)、快進(jìn)快出的策略。

“以前鋼廠(chǎng)是強勢的一方，現在變成弱勢一方了?！鼻褴S成說(shuō)。據了解，為了加快銷(xiāo)售進(jìn)度，目前多數鋼廠(chǎng)都是采取后結算的銷(xiāo)售政策，而貿易商普遍采取以?xún)r(jià)換量的銷(xiāo)量策略。

貿易商不冬儲，鋼廠(chǎng)的庫存壓力愈發(fā)明顯，尤其是北方的鋼廠(chǎng)。此外，上述山東萊蕪鋼鐵負責人稱(chēng)，含硼鋼材出口退稅取消也是重要影響因素。

“出口退稅取消后，鋼廠(chǎng)的訂單比2014年大幅降低了?！痹撠撠熑烁嬖V記者，雖然訂單減少，但鋼廠(chǎng)近期并沒(méi)有出現減產(chǎn)跡象，重點(diǎn)鋼企的粗鋼日均產(chǎn)量仍然在170萬(wàn)噸以上。在出口減量的情況下，理論上鋼廠(chǎng)粗鋼日產(chǎn)量降到160萬(wàn)噸才是比較合適的。

“目前北方已經(jīng)上凍，很多工地停工，像東北三省、內蒙古、新疆的建筑工地都已經(jīng)開(kāi)不了工，我們現在的建材基本上不往北方走，都是往上海發(fā)貨?！鄙鲜錾綎|日照鋼企負責人表示。

據了解，去年12月下旬以來(lái)，北方鋼材價(jià)格呈現加速下跌態(tài)勢。以螺紋鋼為例，目前三級螺紋鋼北京地區的價(jià)格在2280元/噸左右，而上海地區的價(jià)格在2600元/噸左右，噸鋼價(jià)差達到320元。

“北方鋼材南下的很多，現在華北到的主要是宣鋼、承鋼以及河北敬業(yè)等鋼廠(chǎng)的貨，而東北主要是新?lián)犴?、西林、北臺、凌鋼、營(yíng)口嘉晨等鋼廠(chǎng)的貨?！鼻褴S成介紹。不過(guò)，在他看來(lái)，北方南下的資源未必能夠競爭過(guò)南方本地資源。

“建材的品牌區域性還是很強的，像宣鋼、承鋼發(fā)到上海的三級螺紋鋼價(jià)格連2500元/噸都賣(mài)不到，而中天、申特的價(jià)格還在2600元/噸以上，北方的一類(lèi)品牌到南方只能賣(mài)到三類(lèi)的價(jià)格?！鼻褴S成直言。

據記者了解，進(jìn)入本周以來(lái)，鋼材南北價(jià)差還在進(jìn)一步拉大?！扒捌诒变撃舷聣毫Σ⒉淮?，前一周南北價(jià)差只有100多元/噸，但到這周南北價(jià)差已經(jīng)擴大到了250元/噸以上，這種現象需要特別關(guān)注?！比A泰長(cháng)城期貨研究員許惠敏說(shuō)。