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記者昨天從中鋼協(xié)證實(shí)，中鋼協(xié)已經(jīng)將鋼材產(chǎn)品出口退稅方案上報財政部等相關(guān)部委，最終還需上報國務(wù)院批復，方案可能于2015年上半年出臺。

鋼材出口退稅備受關(guān)注，主要是2014年鋼材出口暴增。海關(guān)最新數據顯示，今年1至11月，我國累計出口鋼材8361萬(wàn)噸，同比增長(cháng)46.79%，創(chuàng )有史以來(lái)最高。中鋼協(xié)預計，今年鋼鐵出口量約占全國粗鋼產(chǎn)量的10%，而往年這個(gè)數字不過(guò)2%至3%。

一位業(yè)內人士稱(chēng)，2014年中國鋼鐵出口飆升，引來(lái)多國反傾銷(xiāo)，迫于國際壓力，中國需要調整鋼鐵出口退稅。

中鋼協(xié)透露，此次調整鋼材進(jìn)出口政策是基于鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構，中鋼協(xié)上報的方案不只關(guān)注含硼鋼出口問(wèn)題，而是一攬子計劃。從國家層面來(lái)說(shuō)，不僅涉及鋼鐵，還包括其他產(chǎn)品的進(jìn)出口稅率的調整，具體怎么采納尚不確定。

據了解，取消含硼鋼出口退稅政策是鋼材出口退稅政策的核心。業(yè)內人士介紹說(shuō)，一些含硼鋼打著(zhù)合金鋼旗號出口，未來(lái)將會(huì )受到抑制，或涉及螺紋、線(xiàn)材、熱軋、板材、中厚等品種。

“我的鋼鐵”徐向春認為，取消鋼鐵出口退稅，短期之內將影響鋼鐵出口，數量或在1000噸左右。

目前，國內外鋼材價(jià)差維持在比較高的水平，取消出口退稅后中國鋼廠(chǎng)或加價(jià)出口?！拔业匿撹F”總編汪建華在其年會(huì )上表示，鋼材出口維持高水平將是新常態(tài)，主要因素除了國內產(chǎn)能過(guò)剩之外，更加主要因素國家推“一帶一陸”的計劃。