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“近年來(lái)，綠色低碳發(fā)展理念已經(jīng)深入各個(gè)鋼鐵企業(yè)，甚至已經(jīng)內化為中國鋼鐵企業(yè)和中國鋼鐵人的基本理念?！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì )執行會(huì )長(cháng)何文波在日前舉辦的“2020（第十一屆）中國鋼鐵節能減排論壇”上表示，與自然社會(huì )和諧友好是鋼鐵工業(yè)可持續發(fā)展的必要條件，低碳綠色發(fā)展是鋼鐵工業(yè)實(shí)現轉型升級高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。當下，全行業(yè)綠色低碳發(fā)展取得顯著(zhù)成績(jì)。一些鋼鐵企業(yè)在污染物治理設施應用和單位排放強度方面已達到世界先進(jìn)水平，涌現出首鋼、安鋼、太鋼、新興鑄管等一批綠色花園式工廠(chǎng)、清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型工廠(chǎng)。

2019年9月，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )的組織下，15家大型鋼鐵企業(yè)聯(lián)合簽署并共同發(fā)布《中國鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展宣言》。這是中國鋼鐵發(fā)展史上的第一次。這些鋼鐵企業(yè)的實(shí)踐表明，通過(guò)在綠色低碳發(fā)展方面的主動(dòng)、積極作為，鋼鐵企業(yè)完全可以成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，完全可以實(shí)現與自然社會(huì )的和諧友好。

企業(yè)要痛下決心完成的結構性變革

鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展方面雖然取得了巨大的成績(jì)，但是也仍然面臨很多問(wèn)題。何文波談到，“比如，企業(yè)間節能環(huán)保水平參差不齊，科學(xué)規范的環(huán)境保護長(cháng)效機制尚未形成；鋼鐵工業(yè)大生產(chǎn)本身和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟所蘊含的綠色價(jià)值，尚未得到正確評估和充分挖掘；在技術(shù)層面，全國實(shí)現超低排放尚缺乏經(jīng)濟可行的技術(shù)方案。如何破解上述這些難題，是鋼鐵行業(yè)未來(lái)應該認真思考的重大問(wèn)題?！?/span>

2019年4月，國家發(fā)展改革委等五部門(mén)對外發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》提出，對完成超低排放改造的企業(yè)，加大稅收、資金、價(jià)格、金融、環(huán)保等政策支持力度，強化企業(yè)主體責任，嚴格評價(jià)管理，強化監督執法。到2020年底前，重點(diǎn)區域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭60%左右產(chǎn)能完成改造，有序推進(jìn)其他地區鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作；到2025年底前，重點(diǎn)區域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。

“來(lái)自生態(tài)環(huán)境部的相關(guān)數據顯示，目前已有兩百多家鋼鐵企業(yè)啟動(dòng)超低排放改造。堅持綠色發(fā)展、超低排放改造是中國鋼鐵工業(yè)今后發(fā)展的必由之路，但任重道遠，需要企業(yè)痛下決心完成的結構性變革?！焙挝牟ǚ治稣f(shuō)，全面超低排放改造是一個(gè)不斷深化、動(dòng)態(tài)發(fā)展的過(guò)程。鋼鐵企業(yè)唯有加大環(huán)保投入、選擇可行工藝、把控施工質(zhì)量、嚴格運維管理，實(shí)現環(huán)保污染防治設施硬件投入與持續高質(zhì)量運維管理的軟實(shí)力貫通，才能達到鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作的高質(zhì)量落地。

創(chuàng )新賦能引領(lǐng)鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展

鋼鐵是世界各國關(guān)注的重點(diǎn)碳排放行業(yè)，碳減排是鋼鐵行業(yè)應對氣候變化最重要的舉措。從全球范圍看，2019年，全球鋼鐵工業(yè)碳排放量約28億噸/年，占全球能源系統排放量的8%左右，中國鋼鐵工業(yè)碳排放量貢獻了全球鋼鐵碳排放總量的60%以上，占全國碳排放總量的15%左右，是我國碳排放量最高的制造業(yè)行業(yè)，也是碳減排的重中之重。

何文波分析認為，近年來(lái)，在全球最嚴格的鋼鐵環(huán)境保護標準倒逼下，我國已經(jīng)掌握了部分世界領(lǐng)先的節能減排技術(shù)?！笆奈濉逼陂g，我國將全面落實(shí)鋼鐵行業(yè)超低排放，但是在鋼鐵超低排放改造實(shí)施過(guò)程中，還存在相關(guān)技術(shù)儲備不足、現有技術(shù)投資運行成本高昂、忽視非常規污染物等問(wèn)題。為此，鋼鐵行業(yè)要主動(dòng)作為，在不斷完善已有的節能環(huán)保技術(shù)與裝備的同時(shí)，積極推進(jìn)超低排放技術(shù)改造，在技術(shù)層面解決全面實(shí)現超低排放的整體方案。鋼鐵企業(yè)要圍繞煙氣治理、固體廢棄物綜合利用、節能降耗等重點(diǎn)領(lǐng)域自主開(kāi)發(fā)新技術(shù)新工藝新裝備，大力推進(jìn)低碳冶金新技術(shù)的研發(fā)，拓展節能減排新途徑，用科技創(chuàng )新促進(jìn)鋼鐵企業(yè)節能環(huán)保水平實(shí)現均衡提高。

據了解，鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展理念方面不斷創(chuàng )新。目前，一些鋼鐵企業(yè)積極倡導綠色采購、綠色制造、綠色產(chǎn)品等，協(xié)同促進(jìn)鋼鐵與各個(gè)行業(yè)發(fā)展合作關(guān)系。部分鋼鐵企業(yè)開(kāi)發(fā)了LCA（生命周期評價(jià)）環(huán)境決策模型和數據分析平臺，引導并協(xié)同下游用鋼產(chǎn)業(yè)進(jìn)行綠色消費，以全生命周期理念體現鋼企對全社會(huì )節能減排做出的貢獻。冶金工業(yè)規劃研究院專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)生命周期評價(jià)研究中心，開(kāi)展相關(guān)方面的研究。與此同時(shí)，也要充分挖掘和正確評估鋼鐵工業(yè)大生產(chǎn)本身和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟所蘊含的綠色價(jià)值。

何文波表示，未來(lái)一個(gè)階段，鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”，同時(shí)還可能面臨來(lái)自“碳經(jīng)濟”的更多國際挑戰，加快低碳轉型勢在必行。他建議，鋼鐵行業(yè)要加快做好行業(yè)低碳轉型發(fā)展的頂層設計，完善碳排放管理支撐體系建設，用碳排放管理的抓手有效推動(dòng)化解過(guò)剩產(chǎn)能、電爐短流程煉鋼、先進(jìn)低碳技術(shù)研發(fā)等工作的開(kāi)展，讓低碳轉型真正成為鋼鐵行業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展、提高競爭力的重要引擎。在生態(tài)文明建設的大背景下，綠色低碳已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的重要內涵之一。